El piloto de Williams se convirti\u00f3 en el primer argentino desde Carlos Reutemann en 1982 en sumar puntos en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo. Larg\u00f3 octavo y aprovech\u00f3 un tremendo choque entre Carlos P\u00e9rez y Carlos Sainz Jr. en la pen\u00faltima vuelta.<\/p>\n
\u00a1Hist\u00f3rico! Franco Colapinto finaliz\u00f3 octavo en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n de la F\u00f3rmula 1, tras largar desde la octava posici\u00f3n por una sanci\u00f3n a Lewis Hamilton. De esta manera, se convirti\u00f3 en el primer argentino desde Carlos Reutemann en 1982 en sumar puntos a bordo de su Williams en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo.
\nUn tremendo choque entre Carlos P\u00e9rez y Carlos Sainz Jr. en la pen\u00faltima vuelta le permiti\u00f3 escalar dos posiciones y cosechar cuatro unidades en la tabla general. Oscar Piastri finaliz\u00f3 primero en el circuito callejero de Bak\u00fa, mientras que Charles Leclerc y George Russell completaron el podio.
\nColapinto mantuvo su posici\u00f3n en una impecable y prolija largada que lo tuvo por detr\u00e1s del espa\u00f1ol Fernando Alonso, por lo menos hasta su temprana parada en boxes en la und\u00e9cima vuelta para cambiar los neum\u00e1ticos blandos por los duros.
\nSi bien pas\u00f3 del 15\u00ba al 11\u00ba puesto, ya que Alexander Albon, su compa\u00f1ero de equipo, result\u00f3 beneficiado por otra estrategia (se detuvo tarde y coloc\u00f3 los medios), el oriundo de Pilar recuper\u00f3 terreno en medio de la disputa entre los brit\u00e1nicos Oliver Bearman y Lewis Hamilton. Primero super\u00f3 al australiano Daniel Ricciardo y despu\u00e9s al franc\u00e9s Pierre Gasly, a quien ven\u00eda de dejar atr\u00e1s en Monza.
\nPero por una raz\u00f3n que todav\u00eda se desconoce, debido a que ten\u00eda una diferencia de m\u00e1s de cinco segundos, el argentino le gan\u00f3 el ida y vuelta al alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg y qued\u00f3 10\u00ba, ya en zona de puntos, a falta de 12 vueltas para el final de la carrera. Eso s\u00ed, tuvo que gestionar los neum\u00e1ticos para tratar de defenderse de un Hamilton, con siete t\u00edtulos mundiales en su espalda, que acababa de vencer a Bearman y no paraba de presionarlo con los dientes apretados.
\nSin embargo, un tremendo toque entre Sainz y Checo P\u00e9rez, cuando estaban en plena lucha por el tercer lugar, dej\u00f3 octavo a Colapinto de manera sorpresiva. En una encarnizada lucha por el podio, el espa\u00f1ol encerr\u00f3 al mexicano, ambos chocaron contra el muro y perdieron sus posiciones, favoreciendo al argentino hasta la bandera a cuadros.
\n“Se not\u00f3 eso que me faltaba que no lo supe administrar. No pude meter nunca las gomas duras en temperatura. Segu\u00eda yendo tranquilo, tratando de no gastarlas de m\u00e1s. Y cuando empec\u00e9 a apretar, las de adelante se empezaron a despertar un poco m\u00e1s. Se abrieron muy r\u00e1pido e iba muy de trompa, no pod\u00eda rotar el auto y me costaba mucho acelerar. Me pregunt\u00e9 cu\u00e1ntas vueltas puedo mantener a Lewis, porque era bueno para Alex tambi\u00e9n. Muy feliz con el octavo puesto, es un sue\u00f1o hecho realidad. Las gomas medias se gastaban mucho, sufr\u00edan mucho con la temperatura del principio de la carrera. Control\u00e9 bien las medias al principio, que era complicado, y despu\u00e9s muy bien las duras cuando empec\u00e9 a apretar. Se ve que las control\u00e9 de m\u00e1s”, declar\u00f3 el joven, de 21 a\u00f1os, en una entrevista con Espn.
\nEl Mundial se reanudar\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana en otro circuito urbano, el de Marina Bay, sede del Gran Premio de Singapur.<\/p>\n
Colapinto hizo historia: un argentino suma puntos en la F1 despu\u00e9s de 42 a\u00f1os<\/strong> Los ocho pilotos argentinos que sumaron puntos en la F1<\/strong> El piloto de Williams se convirti\u00f3 en el primer argentino desde Carlos Reutemann en 1982 en sumar puntos en la…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-4500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chilecitosports.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nFranco Colapinto cort\u00f3 la racha y un piloto argentino volvi\u00f3 a sumar puntos en la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de 42 a\u00f1os. El \u00faltimo fue nada menos que Carlos Reuemann. El legendario Lole, arriba de un Williams, termin\u00f3 segundo en el Gran Premio de Sud\u00e1frica, detr\u00e1s de Alain Prost, el 23 de enero de 1982.
\nDesde entonces, otros compatriotas finalizaron dentro del top 10 (Norberto Fontana, Esteban Fuero y Gast\u00f3n Mazzacane), pero no sumaron puntos. Antes, consegu\u00edan unidades s\u00f3lo los primeros 6. El reglamento cambi\u00f3 en 2003 (extendieron a los primeros 8 puestos) y tambi\u00e9n en 2010 (los 10).<\/p>\n
\n\u2022 Juan Manuel Fangio (277.64 puntos)
\n\u2022 Carlos Reutemann (310)
\n\u2022 Jos\u00e9 Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez (77.64)
\n\u2022 Onofre Pinocho Marim\u00f3n (8.14)
\n\u2022 Oscar G\u00e1lvez (2)
\n\u2022 Carlos Menditeguy (9)
\n\u2022 Roberto Mieres (13)
\n\u2022 Franco Colapinto (4)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"