El estonio Aron reemplazar\u00e1 al argentino solamente por el primer entrenamiento para el GP de Italia, algo habitual en la F1 e impuesto por el reglamento. Nada de que preocuparse.Alpine decidi\u00f3 subir a Paul Aron al Alpine que habitualmente maneja Franco Colapinto para la primera pr\u00e1ctica libre del Gran Premio de Italia, este viernes desde las 8.30 -hora argentina- en Monza. Esta es una decisi\u00f3n habitual entre los equipos de la F\u00f3rmula 1 a lo largo del a\u00f1o y, a priori, no hay nada de qu\u00e9 preocuparse respecto del futuro del argentino.<\/p>\n
Un cambio reglamentario a partir de este a\u00f1o oblig\u00f3 a los equipos a ceder cuatro veces uno de sus autos para un piloto novato que haya participado en menos de dos GPs. Por eso es que Ryo Hirakawa -antes de partir a Haas- se subi\u00f3 al A525 que manejaba Jack Doohan en Jap\u00f3n.
\nEl caso de Alpine tiene una particularidad: como Doohan solamente hab\u00eda corrido en Abu Dhabi a fines de 2024, durante el inicio de esta temporada en Australia ocup\u00f3 uno de los cuatro cupos. Lo mismo les pas\u00f3 a Mercedes, Racing Bulls y Sauber con Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar y Gabriel Bortoleto, respectivamente.
\nAron, de 21 a\u00f1os y formado en la academia de Mercedes, firm\u00f3 este a\u00f1o como reserva del equipo franc\u00e9s. Estuvo a cargo de las tareas en el simulador, particip\u00f3 de pruebas con autos anteriores, los tests de nuevos neum\u00e1ticos Pirelli y la \u00faltima sesi\u00f3n para j\u00f3venes de postemporada en Abu Dhabi.
\nEl estonio, 3\u00b0 en el campeonato 2024 de F\u00f3rmula 2, ya se subi\u00f3 este a\u00f1o dos veces a un F1 pero de la mano de Sauber, en Silverstone y el Hungaroring, gracias a un acuerdo de cooperaci\u00f3n entre ambas escuder\u00edas.
\nAparte de Hirakawa y Aron, otros ocho pilotos que se beneficiaron de este programa durante 2025: Alex Dunne (McLaren), Luke Browning y Victor Martins (Williams), Felipe Drugovich (Aston Martin), Fred Vesti (Mercedes), Arvid Lindblad y Ayumu Iwasa (Red Bull) y Dino Beganovic (Ferrari).
\n\u00bfDe qu\u00e9 forma podr\u00eda influir negativamente este cambio para Colapinto? Solamente si Aron tiene un rendimiento superlativo, algo poco probable por la inexperiencia y dif\u00edcil de dimensionar dentro de una primera pr\u00e1ctica, donde reci\u00e9n empiezan a probarse variantes de puesta a punto y se verifica el buen funcionamiento del auto.
\nTambi\u00e9n es cierto que, con esta decisi\u00f3n, Alpine le quita tiempo en pista al argentino para llegar de la mejor manera a la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado y la carrera del domingo. Aunque en Monza, uno de los circuitos que m\u00e1s conoce y donde debut\u00f3 en la F1 con Willliams, no deber\u00eda ser un problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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