El piloto argentino concretó una de sus actuaciones más vibrantes en la Fórmula 1 al finalizar en la 10º posición.
Franco Colapinto, a bordo de su Alpine, concretó una actuación memorable en el Gran Premio de China al finalizar en la décima posición, resultado que le permitió volver a sumar en el campeonato mundial.
En una carrera dominada por el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien se llevó el triunfo, el joven oriundo de Pilar logró sobreponerse a incidentes en pista para inscribir su nombre nuevamente entre los que puntúan en la máxima categoría.
La jornada comenzó con un guiño de fortuna para el argentino. Aunque había clasificado en el duodécimo lugar, las bajas por problemas mecánicos de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri le permitieron ganar dos casilleros antes de la largada. Desde el inicio, Colapinto mostró una agresividad notable, superando rivales en el arranque y escalando hasta la sexta ubicación antes de completar el primer giro, una hazaña considerando que inició la prueba con neumáticos de compuesto duro.
La estrategia fue la clave del ascenso. Ante la aparición de un Safety Car temprano, el equipo decidió estirar la permanencia en pista mientras sus competidores ingresaban a los boxes. Esta maniobra llevó a Colapinto a ocupar virtualmente el segundo puesto de la competencia. A partir de allí, el piloto sostuvo una defensa férrea contra monoplazas técnicamente superiores, destacándose un duelo electrizante frente al francés Esteban Ocon.
Sin embargo, la carrera estuvo a punto de terminar en desastre en la vuelta 33. Tras realizar su parada en boxes, Colapinto fue embestido de forma insólita por el propio Ocon en una zona del circuito sin espacio para el sobrepaso. El impacto provocó un trompo del argentino, pero milagrosamente su vehículo no sufrió daños estructurales de gravedad.
Con determinación, retomó la marcha y emprendió una remontada final que lo depositó en el Top 10. Este logro marca el regreso del argentino a la zona de puntos, algo que no conseguía desde su participación en el Circuito de las Américas durante el Gran Premio de Estados Unidos 2024.
El histórico triunfo de Antonelli y el panorama del campeonato
La victoria en territorio asiático consagró a Andrea Kimi Antonelli, quien con apenas 19 años y seis meses se transformó en el segundo ganador más joven en la historia de la Fórmula 1, quedando solo por detrás del récord de Max Verstappen. El podio fue netamente europeo, con los británicos George Russell y Lewis Hamilton ocupando el segundo y tercer lugar, respectivamente.
El clasificador de los diez mejores se completó con Charles Leclerc, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Liam Lawson, Isack Hadjar y Carlos Sainz Jr., seguidos por el mencionado Colapinto. Con estos resultados, Russell se mantiene como el líder del certamen con 51 unidades, aunque el acecho de Antonelli es inminente, ya que la distancia se redujo a solo cuatro puntos.
La próxima en Japón
La acción de la Fórmula 1 se trasladará ahora hacia el continente asiático nuevamente, cuando en un plazo de dos semanas se dispute el Gran Premio de Japón.